Topkarakter i sikkerhed til ny kinesisk bilmodel
Fem sikre stjerner til den første model fra det kinesiske bilmærke BYD, som nu lanceres herhjemme. Det høje niveau viser, at BYD er på samme sikkerhedsniveau som de bedste konkurrenter, mener FDM
Opdateret 21. oktober 2022 kl. 09:59
SIKKER: Det ser ud til, at flere af de nye kinesiske bilproducenter for alvor har knækket koden til god sikkerhed på fire hjul efter europæisk standard.
I hver fald er der topkarakter til den nye kinesiske BYD Atto 3 ved den seneste Euro NCAP-test. Den nye mellemklassemodel lanceres inden for kort tid herhjemme sammen med to andre BYD-modeller, og der er ikke mange fingre at sætte på sikkerheden.
Sådan lyder meldingen fra Søren W. Rasmussen, der er bilteknisk redaktør i FDM og dansk repræsentant i Euro NCAP.
- BYD er et ambitiøst og spændende bilmærke, som vi nok skal komme til at møde ude på vejene, og deres Atto 3-model ser interessant ud herhjemme. I FDM har vi endnu til gode at teste bilen, men sikkerheden fejler tilsyneladende ikke noget. Dykker man ned i de enkelte resultater, er de ganske vist set en smule bedre ved andre modeller, men samlet er der tale om en sikker bil, hvor alle sikkerhedssystemer er standard. Testen afslørede dog, at der var enkelte steder ved kollisionstesten, hvor bilen kan forbedres. Men det rokker ikke ved, at resultatet er til fem sikre stjerner, siger Søren W. Rasmussen.
Høj klasse
Testen omfattede også Mobilized Limo, som er en elektrisk limousine beregnet til taxa- og flådemarkedet, der er udviklet af Renault, men produceret i Kina af Jiangling Motors Group Co.
Den fik fire stjerner. Citroën C5 X, og som er bygget i Kina som et samarbejde mellem Stellantis og Dongfeng, hentede også fire af slagsen.
- BMW 2 Series Active Tourer: 5 Euro NCAP-stjerner
- BMW X1: 5 Euro NCAP-stjerner
- BYD Atto 3: 5 Euro NCAP-stjerner
- Citroën C5 X: 4 Euro NCAP-stjerner
- Mazda CX-60: 5 Euro NCAP-stjerner
- Mercedes-EQ EQE: 5 Euro NCAP-stjerner
- Mobilize Limo: 4 Euro NCAP-stjerner
- Nissan Juke HEV: 5 Euro NCAP-stjerner (genberegning af 2019-test)
- Seat Arona/Ibiza: 5 Euro NCAP-stjerner
- VW Golf: 5 Euro NCAP-stjerner (genberegning af 2019-test)
Det pæne resultat for BYD Atto 3 følger sensommerens sidste tests af kinesiske modeller som Ora Funky Cat og WEY Coffee 01, der også hentede fem stjerner. Inden for de seneste to år har modeller som bl.a. MG Marvel R hentet fire stjerner og MG ZS EV fem stjerner, mens Aiways U5 fik mere beskedne tre stjerner.
Helt i top finder vi den elektriske Mercedes EQE, som samlet set scorer flest point. Op trækker bl.a. at alle assistentsystemer er standard. Det gælder også en aut. nødbremse, der virker, når bilen bakker, mens kollisionssikkerheden for både store og små passagerer er i top.
- Mercedes EQE er endnu et medlem i Mercedes’ elektriske EQ-familie og viser endnu en gang, at Mercedes er lig med god sikkerhed. Det er både bilens kollisionssikkerhed og dens sikkerhedssystemer, der imponerer. Vi har tidligere kritiseret bilproducenter for at sætte billigere og typisk mindre gode systemer i deres billigere modeller. Det går naturligvis ikke. Derfor vil vi holde øje med, om Mercedes’ gode systemer også finder vej i deres mindre modeller. Det forventer vi, siger Søren W. Rasmussen.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.