Skude til salg: Smertefuld udskibning i Skagen

Lodsbåden "Skaw Pilot 1" har været stærk i stormen gennem 50 år, men nu er den for langsom og de ansatte må tage afsked med det fuldt funktionsdygtige fartøj

Flemming Nielsen (tv.) og Frits Munk Sørensen er ikke ubetinget tilfredse med, at det gamle lodsskib fra 1967 skal sælges. De har begge gode minder gennem mange års tjeneste på skibet. Foto: Bente Poder
Flemming Nielsen (tv.) og Frits Munk Sørensen er ikke ubetinget tilfredse med, at det gamle lodsskib fra 1967 skal sælges. De har begge gode minder gennem mange års tjeneste på skibet. Foto: Bente Poder Bent Bach

Da lodsbåden "Skaw Pilot 1" blev søsat i 1967 for at gøre tjeneste ved Skagen Lodsstation, var den med sine 80 tons intet mindre end Skandinaviens største af sin slags - skabt til arbejde i Skagerraks oprørte vande.

Skibet er stadig fuldt funktionsdygtigt, men opfylder ikke de krav, som i dag stilles til en moderne lodsbåd. Derfor skal den sælges, hvilket ærgrer både pensioneret lods Flemming Nielsen og nuværende bådmand Frits Munk Sørensen.

De har begge sejlet med det gamle skib i mange år og er ikke i tvivl om, hvilken af de tre lodsbåde, som lodsstationen i Skagen har til rådighed, de helst vil opholde sig i, når Skagerak viser tænder.

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Forsiden