Aalborg

Stadsarkitekt: Folk skal nok finde frem til Spritten

Når ”Spritten” er planlagt, skal promenade gøres mere gæstfri, siger stadsarkitekt, der tilføjer, at midtbyen vil brede sig til den nye bydel

Vestre Havnepromenade er resultat af byplanlægning, der ligger langt fra nutidens, hvor publikumsvenlige facader prioriteres højt, og hvor biler forsøges gemt af vejen. Foto: Nicolas Cho Meier
Vestre Havnepromenade er resultat af byplanlægning, der ligger langt fra nutidens, hvor publikumsvenlige facader prioriteres højt, og hvor biler forsøges gemt af vejen. Foto: Nicolas Cho Meier Nicolas Cho Meier - NORDJYSKE Medier

Opdateret 02. maj 2016 kl. 08:54

Når det kommende kulturområde Cloud City er planlagt i detaljer, er tiden inde til at se på, hvad der kan gøres for at gøre Vestre Havnepromenade, strækningen mellem den nye bydel og Limfjordsbroen, mere attraktiv som færdselsåre.

Det siger stadsarkitekt Peder Baltzer-Nielsen i forlængelse af turismeforsker Peter Kvistgaards skepsis, hvad angår opfyldelse af de prognoser, der er lavet for antallet af af besøgende, når den gamle spritfabrik efter planen er omdannet til Cloud City i 2019.

I den sammenhæng brugte Peter Kvistgaard udtrykket ”skrækkelig bygningsmasse” om byggeriet på nævnte strækning.

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Gå til relaterede emner

Forsiden