Plug-in hybrider er lige så sorte som benzinbiler
Plug-in hybrider får en stor rabat på registreringsafgiften, fordi de betegnes som "grønne biler". Altså særligt miljøvenlige. I virkelighedens verden holder det bare ikke, viser tal fra Vejdirektoratet, der har haft Cowi til at analysere danske plug-in brugeres kørselsmønstre.
Det skriver Mobilitytech, der er et af Teknologiens Mediehus' fagmedier.
Grænsen for, hvornår en bil udleder så lidt Co2, at den kan lande i kategorien af grønne biler, der får rabat, er 50 gram CO2/km, og Cowi's analyse når frem til, at plug-in hybriderne udleder 110 gram CO2/km. Altså mere end dobbelt så meget som grænseværdien.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.