Havn mangler penge - beder kommune om lån

Det er blandt andet et forsinket byggeri af en stor olieterminal i Frederikshavn Havn, der tynger økonomien og gør, at havnen endnu en gang må låne penge af kommunen. Arkivfoto: Bente Poder

Michael Sand Andersen

Journalist

16. november 2023 kl. 20:21
Opdateret kl. 22:54

Der mangler penge i kassen i Frederikshavn Havn. Og det får havnen til endnu en gang at gå tiggergang og bede kommunen om hjælp.

Havnen vil således have kommunen til at stille garanti for et nyt millionlån.

Det skriver TV2 Nord, efter at have fået aktindsigt i havnens økonomi.

Hvor stort et lån, som Frederikshavn Havn nu har brug for, er en hemmelighed, indtil byrådet har behandlet anmodningen.

Det er bare to måneder siden, at politikerne i Frederikshavn Kommune senest sagde ja til at stille garantier for et lån til Frederikshavn Havn. Dengang skulle havnen bruge 85 millioner kroner. Nu er en ny anmodning om en lånegaranti på vej.

Ufærdig olieterminal spøger

Det nye lån til Frederikshavn Havn skal sikre, at havnen kan betale regningerne til at få færdiggjort byggeriet af en stor olieterminal til Stena Oil.

Som Nordjyske tidligere har skrevet, har projektet været forsinket i mere end to år - og dermed er både den store aktivitet, den øgede omsætning og en række nye arbejdspladser udeblevet. Og samtidig spøger en strid om millioner af kroner.

Det er Frederikshavn Havn, der er bygherre på projektet og som kommer til at eje tankanlægget, mens det er Stena Oil, der skal drive terminalen, som når den er færdiggjort, består den af 11 store tanke med brændstof til skibe.

Renter og afdrag selvom anlægget ikke er færdigt

Projektet med bunker-terminalen er en del af en investering på et trecifret millionbeløb.

- Vi har jo sådan set betalt renter og afdrag på havneudvidelsen siden 1. januar 2018, sagde havnedirektør Mikkel Seedorf Sørensen tilbage i marts, hvor han understregede, at det var vigtigt at komme i gang.

- Når den største aktivitet rent omsætningsmæssigt stadigvæk ikke er kommet i gang - og er blevet forsinket i mere end to år - så er det klart, at man kan mærke det.

Han forventede, at godsaktivitet, som ikke er færgerelateret ville blive seks- eller syvdoblet.

- Derfor er det her selvfølgelig meget, meget vigtigt for vores omsætning, sagde Mikkel Seedorf Sørensen.

Det seneste regnskab fra havnen viser, at Frederikshavn Havns totale gæld er faldet fra 1,58 milliarder kroner til 1,45 milliarder kroner i løbet af 2022, men i løbet af 2023 er der altså optaget nye lån for at komme i havn med den nye brændstofterminal.

Tilbage i september trak både formand Bo Uggerhøj, næstformand Lars Karlsson, samt bestyrelsesmedlemmerne Lotte Rosenberg og Leif Pedersen sig fra bestyrelsen.

Torsdag aften meddelte de tilbageværende bestyrelsesmedlemmer i Frederikshavn Havn, at der nu er sat fire nye navne på, som indtræder i den nye bestyrelse.

Der er tale om Pia Ankerstjerne, direktør på Martec, Poul Knudsgaard, tidligere direktør på MAN site Frederikshavn og Karsten Dybvad, tidligere adm. direktør i Dansk Industri. Navnet på det fjerde medlem offentliggøres først sidst i næste uge.

Formelt skal byrådet godkende den nye bestyrelse for Frederikshavn Havn.