For høj, mener politiet, som gerne vil bruge færre ressourcer på at gennemføre teori- og køreprøver med køreskoleaspiranter.

I 2015 var dumpeprocenten for teoriprøver 27,6 procent (hele landet) til almindeligt, lille kørekort, og for den praktiske prøve var dumpeprocenten 36 procent (hele landet).

I Nordjylland dumpede 27,2 procent teoriprøven, og 34,3 procent kom ikke igennem den praktiske prøve.

Pensum udvidet løbende

De høje dumpeprocenter er medvirkende til, at der især nogle steder i landet kan være lange ventetider på køreprøve, lyder det fra Rigspolitiet. Det er dog ikke tilfældet i Nordjylland, hvor politiet hidtil er lykkedes med at bemande prøverne.

Men også blandt kørelærerne er holdningen, at dumpeprocenten er for høj, og det skyldes blandt andet, at visse køreskoler sender aspiranter til prøve, selv om eleverne ikke er klar.

Men uddannelsen er heller ikke tidssvarende, mener Dansk Kørelærer-Union og peger blandt andet på, at pensum til kørekort er udvidet over årene, men der er ikke lagt flere lektioner ind i den obligatoriske undervisningsplan.

- Med flere obligatoriske lektioner, ville køreskolerne få nogle bedre værktøjer til rent faktisk at gennemføre det pensum, som planen indeholder i dag. Det vil også give mulighed for at benytte moderne læringsformer og metoder og ikke den tankpassermodel, som i dag anvendes i vid udstrækning, siger landsformand René Arnt, Dansk Kørelærer-Union.

Rimeligt niveau

Dumpeprocenterne har været støt stigende over flere år. Rigspolitiet vil ikke sætte tal på en rimelig beståelsesprocent/dumpeprocent, mens Dansk Kørelærer-Union peger på, at et beståelsesniveau på 80-85 procent for teoriprøver og 75-80 procent for de praktiske prøver vil være rimeligt.

Den nuværende kørekortuddannelse bygger på en ordning fra 1986. Tag testen "Krav til kørekortet" herunder og tjek din viden om uddannelsens indhold: