Mon ikke mange mænd gennem tiderne har fået Ikea-turen til at glide lidt lettere ned, når den lange travetur kunne rundes af med kødboller hos den svenske møbel- og indretningsgigant?

Men den svenske kødbolle er heller ikke en sjælden gæst på tallerken på overfarten mellem Frederikshavn og Gøteborg - en af flere Stena Line-ruter. 

Og her skal færge-passagererne snart indstille sig på, at kødbollerne får lidt af en makeover.

Stena Line indrømmer blankt i, at de håber, ændringen vil gå ubemærket hen.

Blindtest

I en pressemeddelelse oplyser selskabet, at man næste år skifter halvdelen af kødet ud i de populære svenske kødboller.

Kødet vil blive erstattet af plantebaseret fars lavet af gule ærter.

Stena Danica. Foto: Stena Line

- Vi vil gerne vise vores passagerer, at der ikke er noget at være bange for. Det er stadig en lækker og klassisk hjemmelavet ret med cremet kartoffelmos, tyttebær og sovs. Alle smagsnuancerne er der, og det ville være svært, hvis ikke umuligt, at mærke nogen forskel i en blindtest. 

- Smags- og kvalitetsmæssigt er det altså præcis lige så godt som før. Men det gør en forskel fra et bæredygtighedsperspektiv, siger Jakob Lells, koncerndirektør for mad og drikkevarer hos Stena Line.

Ændringen er en af flere indsatser til fordel for bæredygtighed hos Stena Line.

I tørre tal betyder det, at de 2,5 millioner kødboller, der hvert år serveres ombord på færgerne, vil indeholde 35.000 kilo mindre kød. 

Klimamæssigt betyder den nye opskrift en reduktion fra 4,9 kilo såkaldte CO₂-ækvivalenter til 1,3 pr. portion.

De nye kødboller vil være på menuen på alle skibe fra 13. februar 2025 - jomfrurejsen for de nye kødboller sker således i forbindelse med vinterferien.