Debat

Direktør for sommerland advarer: - Kan trække tæppet væk

Niels Jørgen Jensen advarer mod de konsekvenser, nedskæringerne kan få.
Niels Jørgen Jensen advarer mod de konsekvenser, nedskæringerne kan få. Foto: PR

Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens egen holdning.

På trods af ambitioner om at skabe en mere bæredygtig turismeindustri er det vanskeligt for både turister og medarbejdere at nå attraktioner og hoteller med offentlig transport i mange dele af Danmark. 

Det gælder også i Nordjylland. 

Situationen blev kun forværret af, at Region Nordjylland sidste år gennemførte en række besparelser i den kollektive trafik og bl.a. fjernede to sommerbusruter, hvoraf den ene var en ekspresbus mellem Aalborg og Fårup Sommerland.

Det er naturligvis bekymrende for en attraktion som Fårup Sommerland, som er afhængig af at være tilgængelig over for gæster såvel som medarbejdere, hvoraf en stor del kommer fra Aalborg og ikke nødvendigvis har egen bil til rådighed.

Hos Fårup Sommerland har vi taget konsekvensen og indgået et samarbejde med Nordjyllands Trafikselskab, som betyder, at vi dækker underskuddet på ekspresrute 92, der kommer til at køre fra slutningen af juni og seks uger frem. 

Vores medarbejdere kører gratis i hele perioden, mens øvrige borgere og turister får mulighed for at tage bussen til Fårup Sommerland.

Vi er glade for aftalen, men det er langt fra alle turismeaktører, der har samme muligheder for at tage sagen i egen hånd.

Derfor er det bekymrende, at flere afgange er sparet væk som følge af stigende udgifter til den kollektive trafik, og det kommer til at kunne mærkes i det nordjyske ferielandskab.

Går ud over langt mere end os

Manglende mobilitetsmuligheder vil blandt andet have den konsekvens, at det bliver sværere at tiltrække kvalificerede medarbejdere til de virksomheder, som er dybt afhængige af eksempelvis sæsonmedarbejdere. 

Hvis vi ikke kan tiltrække den fornødne arbejdskraft, kan vi ikke give turisterne en god oplevelse, når de besøger os, og det vil svække nordjysk turismes samlede konkurrencekraft på sigt.

Flere turister har desuden bæredygtighed som en væsentlig prioritet, når de planlægger deres rejse, og der ses generelt en større bevidsthed om turismens negative indvirkninger på klima, miljø og natur. 

Det er derfor et problem, når vi gør det sværere for turisterne at bevæge sig rundt i landet uden bil.

Det skal være nemt for turister at rejse til Danmark og bevæge sig rundt mellem forskellige områder og oplevelser. 

Det indebærer bl.a., at kollektiv transport er let tilgængelig, at rejseinformationer er tilgængelige på flere sprog både fysisk og digitalt, og at der er tydelig skiltning.

Turismen er en afgørende driver for erhverv, omsætning og vækst i landdistriktsområderne, og dem har vi jo som bekendt mange af i Nordjylland. 

Turisterne kan være afgørende for, at den lokale købmand eller bager kan holde åbent hele året, og således også om borgere vælger at bosætte sig i området.

Turismen er med andre ord værdiskabende for borgere og lokalsamfund og skaber muligheder for vækst og udvikling på længere sigt. 

Derfor skal der være bedre kollektive trafikmuligheder mellem landets største turistbyer og attraktioner. Ellers kan det ende med at koste mere end en busrute.

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Læs også

Forsiden