Måske en discountløsning

Ministeren besøgte fredag banegården i Brønderslev efter invitation fra både borgmester Mikael Klitgaard (V) og Karlo Simonsen. Og alle synes det var et godt besøg.

Karlo Simonsen foreslog en løsning:

- Hvorfor ikke spørge den lokale murer, Mogens Jensen. Han kan gøre det billigere end for 17 mio. kr., mener Karlo Simonsen.

Hans Chr. Schmidt ser meget positivt på en billigere løsning, og han vil nu tage en snak med Bane Danmark omkring en discount-løsning.

Den dyre løsning for Brønderslev Banegård og de resterende banegårde er der ikke afsat penge på hos Bane Danmark på denne side af 2020.

- 17 millioner kroner er mange penge, og hvis der er 39 banegårde i Danmark, der er problemer med, er det dyrt.

Både Karlo Simonsen og formand for Dansk Handicap Organisation i Brønderslev, Per Dissing, demonstrerede hvad der er behov for. De mener, at det kun er nødvendigt at lave en forhøjning på en del af perronen, fremfor at hæve hele perronen.

Per Dissing understreger: - Det skal selvfølgelig laves rigtigt. Vi, der er handicappede, ønsker ikke en særbehandling, men en behandling på lige med andre borgere.

Perronen i Brønderslev er 26 centimeter høj, hvor den skulle være 55 centimeter, så der er let adgang til togene.

Karlo Simonsen og Per Dissing er glade for elevatoren, der blev etableret i 2004, efter at daværende borgmester Lene Hansen (S) havde kæmpet for elevatoren i 11 år.

Da Hans Chr. Schmidt var i Brønderslev, rejste borgmester Mikael Klitgaard også spørgsmålet om byggeri tæt på motorvej.

Her var ministeren meget positiv, og lovede at drøfte spørgsmålet med erhvervs- og vækstminister Troels Lund Poulsen (V).

- Der er interesse for virksomheder for at få facade klos op ad motorvejen, bemærker Mikael Klitgaard.

Spørgsmålet om byggeri tæt på motorvejen var også oppe at vende, da Hans Chr. Schmidt i 2004 besøgte Brønderslev. Dengang var han miljøminister.

- Man kan med rette sige, at jeg kunne have fundet en løsning, da jeg var miljøminister, indrømmer Hans Chr. Schmidt.