Vognmænd i kør-langsom-aktion på motorvej
Mens langt hovedparten af nordjyske vognmænd undlader at blokere i dag, fortsatte en lille håndfuld vognmænd og sympatisører
Politiet følger aktionen - som er fortsat med en eskorte på motorvejen. Foto: Henrik Bo
Vi opdaterer artiklen, når vi hører nyt i sagen...
NORDJYLLAND:Vognmænd fra Nordjylland fortsatte i dag blokaden af motorvejstilkørsler.
Det skete ved Støvring afkørsel nord og afkørsel syd.
Seks lastbiler blokerede tilkørslerne fra tidlig morgen, men efter et par timer var blokaden slut. Den blev afløst af en kør-langsom-aktion.
- Jeg synes, at det er virkelig dumt ikke at fortsætte i dag, når nu der skal være et møde i dag mellem DTL og regeringen. Det, synes jeg, er helt forkert taktik, fortalte Niels Christensen fra Aars, der var med i aktionen.
Der bliver tirsdag aktioneret i form af kør-langsomt aktion på blandt andet motorvej E45 - her mellem Støvring Syd og Haverslev. Foto: Henrik Bo
Kørte i kortege
Demonstrationen fortsatte på motorvejen sydpå fra Støvring - med minimum 60 kilometer i timen.
- Vi har eskorte af politiet, der følger os, forklarede Niels Christensen.
Han oplyste, at der har været op til syv lastbiler med i aktionen med langsom kørsel til Randers og retur.
De fleste nordjyske vognmænd har dog bebudet, at de i dag ikke vil blokere tilkørslerne, fordi de nu afventer mødet mellem DTL og regeringen sidst på eftermiddagen.
Blokerer i Trekantsområdet
Men flere andre steder i landet har der været blokader i gang, fortæller en af chaufførerne Markus Grøn, der selv vil demonstrere i Trekantsområdet i dag.
- Vi fortsætter, fortæller han.
Foreløbige tal fra politiet mandag eftermiddag viste, at ordensmagten på landsplan havde rejst over 50 sigtelser og givet over 100 påbud.
Enkelte vognmænd fortsætter protesterne med politiet til stede. Foto: Henrik Bo
Det var især i Østjylland, Sydøstjylland og i København.
Her blev der rejst henholdsvis 26, 10 og otte sigtelser, fremgår det af en opgørelse fra Rigspolitiet.
Vognmændenes aktion kommer, fordi de er vrede over en kommende km-afgift, der bliver lagt på hver kørt kilometer fra 2025.
De små bliver ramt
- Det er jo de små vognmandsforretninger, der bliver hårdt ramt af sådan en afgift. Hvordan skal vi få den kapacitet til at administrere det her. For hver kunde skal vi nu aflevere et km-regnskab, og det kan så lille en forretning jo ikke klare, siger Niels Christensen.
Branchen har stillet forslag om en anden version af km-afgiften, som kommer for at tvinge vognmænd til at investere i el-lastbiler.
Hvor er ladestanderne?
Men de kan ikke klare de store mængder af gods, man skal tanke el langt oftere og så findes hverken biler eller ladestandere i den størrelsesorden ikke endnu, lyder kritikken fra branchen.
Lovforslaget vedtages endeligt i Folketinget 1. juni, men i dag har regeringen budt brancheorganisationen DTL til møde efter gårsdagens blokader.
Vognmændene venter nu på et muligt gennembrud til en forhandling om, hvordan en afgift kan skrues sammen.
Vognmænd aktionerer også tirsdag
Giv redaktøren besked, hvis du synes indholdet virker forkert.
Redaktøren er underrettet og vil kigge nærmere på indlægget.