Fem ting, vi lærte af pressemøde om sportsarenaer
Aalborg Kommune, sportsklubber og erhvervsnetværk præsenterede mandag en vision for fremtidens kultur- og idrætsfaciliteter i byen
Opdateret 26. november 2023 kl. 09:34
Mandag middag havde Aalborg Kommune, AaB, Aalborg Håndbold og Erhverv Norddanmark indbudt til pressemøde i Aalborg Kongres & Kultur Center. Her præsenterede parterne en vision for fremtidens idræts- og kulturfaciliteter i byen.
Centrum for planerne er det område i det vestlige Aalborg, hvor travbanen (Racing Arena Aalborg/Spar Nord Arena) ligger i dag. Her drømmer man om at bygge et nyt fodboldstadion til AaB og en ny multihal, som også skal huse Aalborg Håndbold.
Det blev flere gange understreget, at projektet fortsat blot er en vision, og at der stadig resterer et gigantisk planlægnings- og realiseringsarbejde.
Herunder følger en liste over fem ting, der blev en smule konkrete på pressemødet.
Der eksisterer ikke en egentlig investorgruppe i projektet. Aalborg Kommune understreger også, at man ikke vil putte nye skattepenge i.
Det er som udgangspunkt salg af byggerater på det 22 hektar store kommunale areal, hvor travbanen (Racing Arena Aalborg/Spar Nord Arena) ligger i dag, der skal bære økonomien.
Håbet er dog også, at investorer vil melde sig på banen, når de hører om visionen og dermed vil kunne hjælpe til at speede processen op.
Mens det ligger fast, at visionen er et nyt fodboldstadion på den nuværende grund for travbanen (Racing Arena Aalborg/Spar Nord Arena) er det stadig til diskussion, om Aalborg Håndbolds nye hjemmebane skal placeres samme sted eller på den nuværende adresse for Aalborg Portland Park.
Fordelen ved at placere begge projekter på travbanens grund er, at man kan bygge og indvie samtidig, og man kommer også udover de udfordringer, som det nuværende Aalborg Stadion har med parkering og begrænsninger i henhold til testamentet efter Harald Jensen, der i sin tid donerede grunden til Aalborg Kommune.
På pressemødet blev det understreget, at man ikke har lavet en konkret tidsplan endnu.
Borgmester Lasse Frimand Jensen (S) nævner dog fem og 10 år som mulige etaper, hvis man kommer godt igennem næste fase af projektet.
Næste skridt bliver en undersøgelsesfase, som Aalborg Kommune tager på sig. Den kommer til at involvere alle aktører i det aalborgensiske idræts- og kulturliv.
Hverken AaB eller Aalborg Håndbold vil være konkrete på, hvor stor en kapacitet, man vil sigte efter på det nye stadion og i den nye hal.
DBU drømmer om 30.000 tilskuerpladser på fodboldstadion, hvis det skal blive aktuelt at placere landskampe der, mens AaB endnu ikke vil konkretisere deres ønsker.
Aalborg Håndbolds direktør, Jan Larsen, understreger, at man har brug for plads til mere end de godt 5000 tilskuere, man lige nu kan huse i Gigantium. Men om det skal være 10.000 eller 12.500 er ikke fuldstændig nagelfast for ham.
Det ligger dog fast, at håndboldarenaen også skal kunne bruges af andre og ligeledes være egnet til at huse indendørs koncerter. Fodboldstadion skal også kunne anvendes til store udendørs koncerter.
Visionens placering af det nye stadionprojekt ved travbanen (Racing Arena Aalborg) i den vestlige del af Aalborg, vil udfordre trafikken dertil, men det føler man sig sikker på at kunne løse.
Selvom Plusbussen vil køre til døren, lader politikerne (med undtagelse af Jes Lunde, kulturrådmand (RV)) dog også forstå, at etableringen af den 3. Limfjordsforbindelse over Egholm vil kunne løfte en stor del af infrastrukturen omkring projektet.
Parterne understreger dog også, at alle ikke vil kunne forvente, at de kan køre i deres bil og parkere lige uden for fodboldstadion og håndboldarena. Sådan fungerer det meget få steder i verden.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.
