Frederikshavn spiller hovedrolle i ny grøn motor til kæmpeskibe
Ny klimavenlig kæmpemotor til skibe bringer nordjysk viden helt frem i frontlinjen
MAN Energy Solutions, som har stærke rødder i Frederikshavn, er nu klar med verdens mest kraftfulde metanolmotor til skibe.
Den skal leveres i juni 2025 og markerer et stort skridt mod mere klimavenlig skibsfart.
Det oplyser virksomheden i en pressemeddelelse.
- MAN Energy Solutions er en global industrivirksomhed med hovedsæde i Tyskland. Virksomheden er en del af den tyske Volkswagen-koncern og er blandt verdens førende leverandører af store motorer og energiløsninger til blandt andet skibsfart, kraftværker og industrien.
- Virksomheden er bygget op omkring specialiserede forretningsområder, hvor det mest markante er udviklingen og produktionen af store to- og firetaktsmotorer – især til den maritime sektor. Her sidder MAN Energy Solutions tungt på markedet med både nybygninger og ombygninger til grønnere drift.
- I Danmark har MAN Energy Solutions afdelinger i København og Frederikshavn, hvor man har fokus udvikling og teknologi til store, langsomtgående motorer til skibe. Her spiller særligt Frederikshavn en vigtig rolle i test, service og teknologiudvikling.
- MAN Energy Solutions beskæftiger i dag ca. 15.000 medarbejdere verden over.
Motoren bygges i Kina og skal bruges på 12 enorme containerskibe til de asiatiske rederier Orient Overseas Container Line Ltd. og COSCO Shipping Lines Co., Ltd.
Hver motor kan yde mere end 82.000 kilowatt – svarende til kraften fra over 1000 personbiler – og er designet til at sejle på både almindeligt skibsbrændstof og metanol, som er en flydende alkohol, der ofte omtales som "træsprit".
Metanol fremstilles typisk af naturgas, men kan også produceres mere bæredygtigt ved hjælp af CO2 og grøn brint - og kaldes da grøn metanol.
I skibsfart og industri vinder metanol frem som et mere klimavenligt brændstof, fordi det udleder langt mindre CO2 og færre skadelige partikler end traditionelle fossile brændstoffer.
Når skibene sejler på grøn metanol, kan de i princippet være CO2-neutrale. Det gør motoren til en vigtig brik i den grønne omstilling af verdenshandel til søs.
Udviklingen er sket i tæt samarbejde mellem MAN’s danske hovedsæde i København og deres afdeling i Frederikshavn, hvor nordjyske specialister i årevis har arbejdet med udvikling og service af store skibsmotorer.
Koncernen kalder selv deres vision for "Moving Big Things to Zero", og ifølge MAN Energy Solutions driver den alt, hvad virksomheden gør for at udvikle motorteknologi til fremtidens brændstoffer.
- Denne seneste, bemærkelsesværdige milepæl – verdens mest kraftfulde metanolmotor – er et klart udtryk for netop det. Ved at udnytte metanols potentiale bringer vi skibsfarten tættere på løsninger helt uden udledning, og vi forventer, at metanol vil få en fremtrædende rolle som brændstof i alle dele af branchen fremover, siger Bjarne Foldager, landechef for MAN Energy Solutions i Danmark.
Interessen for metanol som grønt brændstof er stigende, og MAN har allerede leveret over 230 motorer, der kan sejle på det.
Den nye model er dog den største og mest kraftfulde til dato – og viser, at Danmark og Nordjylland fortsat spiller en hovedrolle i fremtidens skibsfart.
Få adgang første måned for kun 49 kr.
Prøv Nordjyske nuAllerede abonnent? Log ind
Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.