Travlhed i flydedok

Så direktør Jesper Pedersen er en glad mand.

- Den ene af trawlerne skal have nyt propelanlæg, ny rordyse og nye gear. Rordysen har vi selv udviklet. Og hele ombygningen, der varer til efter jul, sikrer en brændstofbesparelse på mellem 25 og 30 pct., siger Jesper Pedersen.

På trods af det positive udslag i ordrebogen fra de vestnorske kunder, kunne Jesper Pedersen dog stadigvæk tænke sig en nye og større flydedok.

Da den planlagte udvidelse af Hanstholm Havn så ud til at blive til noget, øjnede han derfor en chance for at etablere en ny flydedok i den større havn. Men havneudvidelsen står efter licitationen, der næsten fordoblede den budgetterede pris, i det uvisse.

- Vi har ikke nogen mulighed for at udvide dér, hvor vi er nu. Derfor var det en oplagt mulighed, at støbe de klodser i forbindelse med anlægget af den nye ydermole, siger Jesper Pedersen, der nu kigger på andre muligheder. For eksempel ved havnens tværmole.

Han anslår, at etableringen af en ny flydedok vil koste mellem 20 og 30 mio. kroner. Penge, som i givet fald skal findes ved en udvidelse af ejerkredsen.