Kræver handling

Det har Asaa Havn, der havde hasteindkaldt til mødet på opfordring fra bådelauget.

Jens Peter Jensen foreslog, at der sættes røde og grønne afmærkningspæle i ved sejlrenden, så sejlerne ledes sikkert ind til havnen.

Jens Peter Jensen mener, at det haster, da der kun er fire-seks uger tilbage af sejlersæsonen.

- Hvis vi ikke gør noget, mister vi vores troværdighed. Det, der er sket den seneste måned, er under al kritik.

På det seneste har der været et stort antal grundstødninger. Tirsdag var der alene seks, hvoraf kun den ene er registreret, fordi denne sejler fik hjælp af Asaa Havns båd.

Ifølge Jens Peter Jensen er sejlrenden ikke tilstrækkeligt afmærket. Af kort fremgår det, at der er fem-seks meters dybde, men der er kun et par meters dybde i den sejlrende, der hvert år graves.

Jens Peter Jensen foreslog også nedsat en arbejdsgruppe, ligesom han pegede på en langsigtet løsning. For eksempel i form af en mole.

Havnens formand, Knud Erik Sørensen, vil straks sende en ansøgning til Søfartsstyrelsen omkring afmærkning, ligesom han vil bede Brønderslev Kommune om ekstra tilskud til oprensning.

Byrådsmedlem Hans Christian Holst opfordrede havnen til at udarbejde en samlet plan for havnen.

- Det er lettere for vi politikere at tage stilling til en færdig plan, sagde Hans Christian Holst.

Nogle mente endda, at der skal laves en samlet plan for hele Asaa. Borgerne vil nemlig gerne vide, hvad politikerne vil med Asaa.

Der var kritik fra flere sider af kommunens passivitet omkring den 140 år gamle havn.

Byrådsmedlem Hildo Rasmussen kunne forsikre, at politikerne gerne vil hjælpe havnen.

- Det har jeg også borgmesterens ord for, sagde Hildo Rasmussen. Flere henviste til, at spørgsmålet om Asaas udvikling er sparket til hjørnespark. Der blev fra flere sider efterlyst handling.

Det er studerende, der har peget på, at den bedste løsning er at grave sandet i sejlrenden væk og sejle det væk. Men de studerende peger også på, at der bør bygges en 300 meter lang mole.

Ifølge Knud Erik Sørensen er der i dag kun råd til én årlig oprensning af havneindsejlingen, men hvis der skal flere til, skal indtægterne øges.

En oprensning løber typisk op i 300.000-400.000 kr. Ind i mellem forsøger havnefoged Alfred Hvitved at holde indsejlingen passabel ved at klappe med havnens båd.

Arbejdsgruppen blev nedsat med Lars Nielsen og Greg Danielson, der repræsenterer henholdsvis havnen og bådejerne. Måske skal gruppen udvides med en repræsentant for Brønderslev Kommune.

Knud Erik Sørensen luftede også ideen om, at Brønderslev Kommune kan overtage havnen. Det kunne de to tilstedeværende byrådsmedlemmer Hildo Rasmussen og Hans Christian Holst ikke på stedet svare på.