Erhverv

Nordjysk flyselskab har tabt millioner på konflikt med ansatte

Flere måneder med konflikt har kostet North Flying dyrt. Parterne har ikke talt sammen siden sidst, og fagforening fortsætter sin blokade

Det er Nordic Air, der ejer fly og bygninger i Aalborg Lufthavn, de leases ud til datterselskabet North Flying. Arkivfoto: Bente Poder

Line Lykkegaard Skou

Journalist

28. november 2024 kl. 17:41

Det trak overskrifter, da ni piloter midt i august 2023 indledte en strejke mod deres arbejdsgiver, det nordjyske flyselskab North Flying.

Og igen - syv dage senere- da North Flying meldte ud, at de ni strejkende piloter ikke længere var ansat.

Nu viser et nyt regnskab, at piloternes strejke blev dyr for North Flying.

Flyselskabet tabte fire millioner kroner i det skæve regnskabsår, der netop er afsluttet. Og tabet skyldes først og fremmest konflikten med piloternes fagforbund FPU.

Måtte sige nej til ruter

-Det var en barsk tid, og det er ikke nogen hemmelighed, at den konflikt kom til at sætte sit præg på selskabet og på regnskabet.

- Hvis man har 20 piloter, og man har de ni af dem parkeret i en periode - og der skal sidde to i et cockpit - så siger det sig selv, at det er en rimelig stor del af omsætningen, man er nødt til at skrue ned for i en periode, siger Jesper Kragelund, salgschef i North Flying.

North Flying flyver blandt andet taxaflyvning, ambulancetransporter og transporter med organer.

Selskabet henter blandt andet syge danskere hjem fra ferie eller skiferie for forsikringsselskaber. Desuden har selskabet kontrakt med Rigshospitalet om flyvninger med organer og lægehold, der flyver med ud og hjem.

De flyvninger holdt man fast i under konflikten med piloternes fagforbund FPU.

-Men alle de ting, der kommer ud fra Europa, ad hoc flyvninger, forretningsflyvninger og bandtours og sportsklubber og alt muligt andet måtte vi simpelthen sige nej til, fordi vi skulle pleje vores faste kunder, og det betød, at vi tabte omsætning, siger Jesper Kragelund.

- Vi er tilbage til før og har også fået optimeret flere ting, siger Jesper Kragelund, salgschef i North Flying. Arkivfoto: Bente Poder

Flyver uden overenskomst

Konflikten i august sidste år endte med, at de ni piloter mistede deres arbejde hos North Flying.

Det fik piloternes fagforbund, FPU, til at reagere med en blokade af flyselskabet.

I dag er der 14 piloter ansat hos North Flying. De flyver i øjeblikket uden overenskomst.

Imens holder fagforbundet FPU (Flyvebranchens Personale Union) fast i sin blokade af North Flying, der nu har varet et år.

Blokaden betyder, at ingen piloter organiseret under FPU må tage arbejde hos North Flying.

Sidste år trodsede fire piloter blokaden og blev genansat hos North Flying. Det fik fagforbundet FPU til at eksludere de fire fra fagforbundet.

- Vores medlemmer må fortsat ikke tage job i North Flying. Som branche er vi nødt til at tage midler som det i brug, når vi står over for arbejdsgivere, der på den her måde bekæmper princippet om kollektive aftaler. Vi ser meget gerne, at vi kan få organiseret piloterne igen hos North Flying, siger Kasper Svendsen, forbundssekretær hos FPU.

North Flying flyver band tours for musikere. Tidligere har de fløjet med blandt andre musikere som The Rolling Stones, Metallica, Depeche Mode, Kylie Minogue, Sting og Lukas Graham. Arkivfoto: Martin Damgård

Enke har overtaget

Både North Flying og FPU oplyser, at der ikke aktuelt er dialog om at genoptage forhandlingerne.

- Jeg kan bare bedst sige på den måde, at vi har ikke haft kontakt til hinanden siden, siger Jesper Kragelund, salgschef i North Flying.

Flyselskabet var i mange år ejet af den afdøde nordjyske erhvervsmand John Peter Jensen gennem selskabet Nordic Air A/S.

Efter hans død i begyndelsen af i år overtog hustruen Helle Bøgh Jensen aktierne i selskabet, der ejer flyflåden og bygninger, som det leaser ud til North Flying.