Biler

Bilkøberne elsker dem - og regnestykket bag ser ikke helt dumt ud

Brugte elbiler vælter ud til kunderne, men hvordan ser totaløkonomien ud målt mod en ny elbil eller en tilsvarende brugt benzinbil? Her er svaret

De brugtimporterede elbiler udgør cirka 40 procent af alle de elbiler herhjemme, som i år indtil videre har fået nummerplade på.
De brugtimporterede elbiler udgør cirka 40 procent af alle de elbiler herhjemme, som i år indtil videre har fået nummerplade på. Arkivfoto: Peter Hove Olesen/Politiken/Ritzau Scanpix

Opdateret 09. september 2024 kl. 11:24

Dette er en genudgivelse. Artiklen blev første gang udgivet 27. august 2024.

Du hører om dem alle vegne.

Du ser dem stort set alle vegne.

Elbilerne bliver flere og flere på de danske landeveje, og det er især de nyere, brugte af slagsen, som forhandlere og private bilkøbere kaster sig frådende over.

En særlig fidus gør nemlig de brugte elbiler relativt billige at importere. Men kan de svare sig holdt op mod for eksempel en brugt benzinbil eller en ny elbil?

Det har vi nu svaret på.

Få adgang første måned for kun 49 kr.

Prøv Nordjyske nu

Allerede abonnent? Log ind

Abonnementet giver adgang til Nordjyske.dk og fornyes automatisk til 109 kr. pr. måned og er uden binding.

Læs også

Gå til relaterede emner

Forsiden